防止除氧器超壓爆破的技術(shù)措

1 由壓力容器監(jiān)察工程師組織在機(jī)組大修后或運(yùn)行三個(gè)月按壓力容器定期校驗(yàn)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行各安全門的整定校驗(yàn)工作。除氧器安全門整定值為0.97Mpa。輔助蒸汽聯(lián)箱安全門整定壓力為    1.47Mpa
2 機(jī)組啟動(dòng)時(shí)應(yīng)試驗(yàn)除氧器進(jìn)汽門、脫氧門開關(guān)靈活。
3 除氧器正常運(yùn)行中滑壓運(yùn)行。調(diào)整輔助蒸汽聯(lián)箱壓力在0.48～1.18 Mpa之間。
4 當(dāng)汽輪機(jī)四段抽汽壓力大于0.147Mpa時(shí)，檢查輔助蒸汽到除氧器供汽門關(guān)閉。
5 正常運(yùn)行時(shí)，經(jīng)常監(jiān)視除氧器壓力調(diào)節(jié)閥的工作情況，除氧器壓力不得大于汽輪機(jī)四段抽汽壓力。
6 嚴(yán)禁在任何一個(gè)安全門不嚴(yán)密或誤動(dòng)情況下，閉鎖安全門。
7 每班至少進(jìn)行一次除氧器就地和遠(yuǎn)方壓力儀表的校驗(yàn)工作。
8 機(jī)組在停機(jī)狀態(tài)下，除氧器排汽門必須在開啟位置，各輔助供除氧器供汽門在關(guān)閉位置。
9 機(jī)組正常運(yùn)行中，要經(jīng)常檢查高加疏水至除氧器調(diào)整門的工作情況，防止高加無水位運(yùn)行，高加疏水門自動(dòng)失靈造成除氧器超壓。

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